ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ: ΕΧΟΥΝ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΕΙ ΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ – ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΠΑΤΕ ΠΟΥΘΕΝΑ!
0
Σε απεργιακό κλοιό βρίσκονται την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου τα μεγάλα λιμάνια της χώρας, καθώς τρία ναυτεργατικά σωματεία πραγματοποιούν 24ωρη κινητοποίηση. Στο επίκεντρο βρίσκονται η ασφάλεια των πληρωμάτων σε εμπόλεμες περιοχές, οι μισθολογικές αυξήσεις και η βελτίωση των συνθηκών εργασίας στα πλοία. Παράλληλα, η ΟΜΥΛΕ έχει προκηρύξει τρίωρη στάση εργασίας σε επτά λιμάνια.
Ακινητοποιημένα παραμένουν πλοία σε αρκετά από τα μεγαλύτερα λιμάνια της Ελλάδας, λόγω της 24ωρης απεργίας που έχουν προκηρύξει τρία ναυτεργατικά σωματεία. Η κινητοποίηση πραγματοποιείται στο πλαίσιο διεθνών δράσεων εργαζομένων στη ναυτιλία και στα λιμάνια, με φόντο τις πολεμικές συγκρούσεις και τις αντιδράσεις για τη μετατροπή εμπορικών λιμανιών σε σημεία μεταφόρτωσης και διακίνησης πολεμικού υλικού.
Στην απεργία συμμετέχουν η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΜΕΝ), η Πανελλήνια Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Εμπορικού Ναυτικού «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» και η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ).
Οι κινητοποιήσεις εντάσσονται σε ένα ευρύτερο κύμα αντιδράσεων εργαζομένων σε λιμάνια διαφόρων χωρών, οι οποίοι εκφράζουν την αντίθεσή τους στη διακίνηση πολεμικού υλικού και θέτουν παράλληλα εργασιακά αιτήματα.
Τρίωρη στάση εργασίας από την ΟΜΥΛΕ
Παράλληλα με την απεργία των ναυτεργατών, η Ομοσπονδία Μονίμων Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ) έχει προκηρύξει τρίωρη στάση εργασίας για την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου, από τις 10:00 έως τις 13:00.
Η κινητοποίηση αφορά επτά λιμάνια της χώρας και το σύνολο των εργαζομένων που υπάγονται στη δύναμη της Ομοσπονδίας. Η απόφαση ελήφθη ομόφωνα κατά τη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της.
Οι κινητοποιήσεις επηρεάζουν τη λειτουργία των λιμανιών, ενώ οι επιπτώσεις στις θαλάσσιες μεταφορές συνδέονται με τη συμμετοχή των εργαζομένων και τις επιμέρους δράσεις που έχουν προγραμματιστεί.
Τι διεκδικούν οι ναυτεργάτες με την απεργία
Βασικό αίτημα των ναυτεργατικών σωματείων είναι η προστασία της ζωής και της ασφάλειας των ναυτικών που εργάζονται σε περιοχές όπου βρίσκονται σε εξέλιξη πολεμικές συγκρούσεις. Παράλληλα, ζητούν ανανέωση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, μισθολογικές αυξήσεις και ουσιαστική βελτίωση των συνθηκών απασχόλησης στα πλοία.
Αναγνώριση των επικίνδυνων θαλάσσιων περιοχών ως εμπόλεμων ζωνών.
Αυξήσεις της τάξης του 12% στις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας.
Βελτίωση των οργανικών συνθέσεων των πλοίων.
Ενίσχυση των μέτρων προστασίας της υγείας και της ασφάλειας των πληρωμάτων.
Καθιέρωση επτάωρης ημερήσιας εργασίας, πενθήμερης εβδομάδας και 35ωρου.
Υποχρεωτική παρουσία γιατρού στα πλοία.
Οι ναυτεργάτες επισημαίνουν ότι οι συνθήκες εργασίας και οι κίνδυνοι που αντιμετωπίζουν τα πληρώματα καθιστούν αναγκαία τη λήψη πρόσθετων μέτρων προστασίας.
Οι αναφορές της ΠΕΝΕΝ για τις επιθέσεις σε πλοία
Από την πλευρά της, η ΠΕΝΕΝ υπογραμμίζει ότι η κλιμάκωση των πολεμικών συγκρούσεων σε κρίσιμες θαλάσσιες περιοχές αυξάνει τους κινδύνους για τους ναυτικούς.
Στην ανακοίνωσή της, η Ένωση αναφέρει ότι κατά τις πρώτες 21 ημέρες του Οκτωβρίου σημειώθηκαν 28 επιθέσεις εναντίον πλοίων στον Περσικό Κόλπο.
Παράλληλα, επικαλείται στοιχεία για 570 επιβεβαιωμένες επιθέσεις στη Μαύρη Θάλασσα, με απολογισμό 40 νεκρούς ναυτικούς και εκατοντάδες τραυματίες. Οι αριθμοί αυτοί αποτελούν αναφορές της ΠΕΝΕΝ και δεν έχουν επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα στο συγκεκριμένο δημοσίευμα.
Η Ένωση συνδέει την αυξημένη επικινδυνότητα στις θαλάσσιες μεταφορές με την ανάγκη ενίσχυσης των μέτρων ασφαλείας και προστασίας των πληρωμάτων.
Η ακρίβεια και η αγοραστική δύναμη των ναυτεργατών
Στα αιτήματα των εργαζομένων περιλαμβάνεται και η βελτίωση των αποδοχών τους, καθώς, σύμφωνα με την ΠΕΝΕΝ, οι αυξήσεις που προβλέφθηκαν στις ισχύουσες Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας έχουν ήδη απορροφηθεί από την ακρίβεια.
Όπως υποστηρίζει η Ένωση, η εξέλιξη αυτή έχει οδηγήσει σε μείωση της αγοραστικής δύναμης των ναυτεργατών, ενισχύοντας την ανάγκη για νέες μισθολογικές αυξήσεις και αναπροσαρμογή των όρων εργασίας.
Η απεργία της 30ής Οκτωβρίου αναδεικνύει, επομένως, τόσο τα ζητήματα ασφάλειας που συνδέονται με τις διεθνείς συγκρούσεις όσο και τις οικονομικές και εργασιακές διεκδικήσεις των ναυτικών.
Πηγή